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第409章 顾昭再进京660

北风吹 2022-05-22

  有人惊讶,也有人不以为异,由顾昭率先提出来很奇怪吗?顾昭本就在许多事情上先人一步,他的眼光看得比别人更加长远,又怎会看不出朝堂内外各方人物的异动。

  朝堂上不少臣子,京里的不少权贵,背后都和各大商家密切联系在一起的,如今因为海外贸易商家获利越来越大,官商之间的联结也就越发紧密了。

  如姚首辅这样的大臣,虽然也要为家族后辈谋划,但同样认为海运司依旧交由顾昭来掌管更为合适,也才能为朝廷带来更多的收益,而不会如同别的官员,更多的是肥了自己的腰包。

  这份折子很容易便获得了通过,尽管也有一些思想守旧的大臣反对放开这道口子,但支持者更多,因而反对的声音无效,皇帝当堂就命人给顾昭送去旨意,命顾昭酌情放开,将这项权力又完全交到顾昭手里,这份信任许多官员羡慕又妒忌,但也只能想方设法跟顾昭处好关系。

  朝廷旨意传来后,顾昭便着手开始了这项工作,其实海运司内部针对此事也讨论过几回,早在一次次讨论中建立了章程,因而这回正式实施,也只需按照定下来的章程来办就是了。

  海运司做的第一件事是审核要求参加海外贸易的商家资格,审核合格后方颁发许可证,第二件事则是拍卖海运司淘汰下来的一批海船。

  京城朝堂上的消息传出来时,就有许多商家跑来姚城等着了,不少商家跟顾昭和海运司打交道时间长了,知道他这里走其他门路是走不通的,特别是这两年顾昭还给各个商家建立了一个信誉度,这东西就是卡在他们脖子里的一根绳,不能偷税漏税,不能做朝廷不允许的违规的事,一旦信誉度降级,掉到一定程度就无法参与海运司的各种竞拍,就是找其他官员求情也无法,顾昭就是这么铁面无私不讲情面,只按规矩办事。

  这三年里朝堂上参顾昭的折子又不是没有,或者说就没有中断过,然而皇帝和太女都信任他,那些大臣也拿他无奈。

  所以前来的各个商家也只能老老实实地按照规矩来递交资格审核,审核过了方可以参与海船的竞拍,这种可以出海航行的海船,不是他们商家自己想造就能造得起来的,就算能造,造出来的海船也不见得有海运司提供的结实。

  虽说是淘汰下来的旧海船,但那也是因为海运司在造船上的投入非常大,因而海船的更新换代也非常快,海运司和海军永远只用最为先进的船只,这就导致积压下一批淘汰的旧船。

  有些商家怀疑,顾昭之所以自己上折子要放开海外贸易,让商家参与进来,是不是淘汰下来的海船多了些,想要趁此机会处理掉一批,又可趁机赚了大笔钱,怎么看,顾昭和海运司都不可能亏本。

  而且又是竞拍,这就意味着这些海船最后的成交价就不可能低,因为这么多商家等着海船到手呢,再高的价也要拿下,这三年下来还不足够他们了解海外贸易有多大的赚头么。

  这种说法不知是由谁传出去的,结果越传越开,并且得到越来越多人的认同,论做生意,顾昭可从来都没亏过,谁也不是他的对手,这海运司不就由他一手建立起来的,这几年海运司帮朝廷赚了多少银子还用得着说?也难怪皇帝和太女对他越来越信任倚重。

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