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第五十六章 通惠河(1/2)

八千公里加急 2022-11-10

 画大饼果然是一种比较有效的手段,虽然有点卑劣。

 当然,胤禵的计划还是能够实现的,不至于无耻到骗人的地步。

 这可能也是因为胤禛已经有点认命的意思。

 俗话说,生活就像那啥,既然不能反抗,不如就试着享受吧。

 大部分国人的一种习惯,对于一种创新的方案,总是会有很多的不放心。

 胤禛看待轨道运输,也是这种感觉。

 思虑半晌之后,还是问道:“十四弟,既然津通段选择内河船运。为什么在京通段,要换用有轨运输,而不是再次疏浚通惠河,也搞内河航运?”

 其实这个方案,胤禵不是没有考虑过。

 毕竟通惠河已经是个比较成熟的选择,而且经过了元明两朝的使用验证。

 在元朝的时候,大运河及相关水系,在郭守敬的主持设计以及施工下,漕粮可以直达积水潭,大致就位于现在北京后海西侧的西海位置。

 到了明代徐达修北京城的时候,通惠河的西段被截断,只能通行到崇文门外的位置。永乐年间,修紫禁城、天坛等大多数的工程建造所需要的材料,也都是依靠通惠河至通州,连接京杭大运河的内河船运。

 一直到嘉靖年间开始修建京城的外城,通惠河末端由崇文门外,再次东移了一段,到了东便门的位置。大致位于现在北京市大通滨河公园的位置。

 这条通惠河,虽然不长,但是对于北京城是发挥了重要历史作用的。

 胤禵之所以不选择再次疏浚这条通惠河,原因也非常简单,太特么容易淤积了。

 北方的水量本来就不大,再加上第四次小冰河期的叠加影响,选择这条河就相当于选了个电动爹一样。

 充电两小时,通话五分钟。

 到时候需要每年疏浚续命,哪特么的有那么多银子,还是往水里扔。

 因此,听见胤禛这样问,便戏谑的调侃道:“至亲至爱的四哥呀,你要是想每年都当一回,疏浚通惠河的包工头,我这个当弟弟的没什么意见,也可以每年出银子。”

 这话一下子就把胤禛带回到了,之前在永定河,查看河工时的场景。

 身上一激灵,差点打了个哆嗦。

 有点后怕,道:“这就大可不必了。倒不是四哥吃不了苦,只是这银子是无辜的,没必要平白往河里扔。”

 胤禵见四哥上道了,也见好就收。

 突然想到了点什么,问道:“四哥知不知道,沿着通惠河两岸,一直到通州这些地儿都是谁家的?”

 胤禛思考了片刻,道:“如果没有记错的话,除了一部分是顺天府的管辖的无主之地,剩下的基本都是内务府管理的畿辅皇庄。”

 然后略带狐疑的问道:“怎么,你对这些土地有什么想法?”

 胤禵仿佛看到白痴一样的,静静注视了自家四哥一会儿,把胤禛看的有点发毛。

 心中却在不断吐槽,王八蛋对于这些土地才没想法。

 这可是未开发的土地,而且位置这么好。

 要知道单纯靠着卖地的收入,撑起了财政收入的,半壁江山有点夸张。

 但是三四成,绝对把一部分城市的比例说低了。

 念及此处,胤禵激动道:“四哥,咱们想办法把这些地弄过来。”

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