夏日的阳光热烈而刺眼，行军的队伍都在沉默中前行，唯有风中的蝉鸣声与之相伴。

　　当初为了方便矿物运输，和把挖掘机弄过来，田婧在乔穆的同意下于宣淮两国之间修建了一条直通路。

　　李泽凯和李雪琪专门为此赶往宣国，并开着挖掘机从宣国开始一路挖到淮国，基本上等路挖了一半挖掘机就已经在高负荷的使用下彻底报废。

　　李泽凯看着自己的“坐骑”活活“累死”，伤心难过了许久，最后还是田婧派人去接他们，顺便保证等回到现代一定给他配辆最新款的挖掘机他才眉开眼笑。

　　这条长达将近一百多公里的路取名“淮宣路”，路口和路尾分别在宣国“彭光”和淮国的“驰鎏”，由两国重兵把守。

　　宣淮两国的人可以通过此路去另一方，但需要严格的身份核查和盖章文书，并且对“出入境”的时间也会根据前往目的做延长和缩短。

　　从某种意义上来说，此路一修，一方面彻底打开了两国的“贸易之路”和“旅游行业”，另一方面也算是把宣淮两国的安危拴在一块。

　　田婧领军前去支援宣国对丘狄的战役走的便是这条路。

　　如今战事已起，为了行人安全，两条路的入口和出口会对除了军队以外的人员进行关闭。

　　别人行军靠马、马车和脚，田婧这边画风略显不同。

　　他们移动靠自行车。

　　只见宽广大路，尘土飞扬，如黄沙长龙卷起一条长长的烟尘。在黄扑扑的尘土中隐约可见士兵们背着武器和所需物品，一人一个自行车排列整齐而节奏同步的稳稳骑行。

　　一百多公里的路靠走可能要很久，但是靠自行车还是相对快很多。

　　重要的是，确实没那么累。

　　大批量制造自行车是一件难事，训练淮国的人骑自行车又是另外一件难事。

　　为此田婧登基之后就早早开始修建自行车道，一方面对子民强身健体有帮助，一方面方便大家通勤的同时也能起到环保的好处。

　　唯一让她格外头疼的是很多人会“超载”，不是自行车载太多人，就是载太多东西。

　　导致骑行车主的盲区增大，有段时间奉越城每日都频发交通意外。

　　田婧无奈，只好再增加“交通疏导员”的职务。凡是违反交通法则的超载者会根据超载数量进行罚款和扣分，扣分多了直接回收自行车使用权六个月。

　　若是伤了人惩罚力度则会更大。

　　有了相对应的具体惩罚，城中交通意外才大幅度减少。

　　量产自行车倒不是什么难事，尤其此次出兵田婧所带兵士并不多，于是人手一辆自行车，靠蹬轮子往宣国的战场赶。

　　理论上来说，其实骑马要比骑车更快些。

　　但骑马还得喂马，让马适当休息。而且淮国乃是靠海的水城，原本马匹的繁衍和数量就不多，要是全拉去战场万一有个好歹，她还要再花一大笔银子进口马匹，算算各方面都麻烦。

　　于是田婧干脆加急让吕伟带人一起研究将自行车的车轮加大，从而提升行军速度。

　　同时研究将轮胎换成防穿刺车轮。

　　速度和质量有了改良，一路上基本靠打气换胎就可。

　　只不过自行车不需要休息，人却需要。

　　骑了一个多时辰，许多士兵已经有些坚持不住，更有的因为大腿抽筋疼的嗷嗷大叫。

　　田婧自己也感到大腿酸疼的一抽一抽，便让队伍停下稍作休整。

　　田婧一身轻装，寻了个树荫的地方躺下休息。

　　朝云非要跟来，此时她自己都累得浑身散架，却也不忘过来给田婧捏腿。

　　田婧累得话不想说话，只对朝云摆手让她也歇歇。

　　李迅一抬长腿从自行车上下来，拿着水袋大步朝田婧走过来。

　　“陛下，请喝水。”

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